Форум Рідного Міста

маршрутки-бидловози

Юрій Марків - 10-12-2003 у 18:45

Людоньки добрі! Чи львів'яни приречені їздити в маршрутках з приплюснутими об шибку носами? Розумію, що коли маршрутка напхана людьми - то не заходь, якщо є час - йди пішки, якщо є гроші - бери таксі. Та коли на кінцевій зупинці сідаєш на сидіння, а трохи пізніше тобі вже падають на коліна люди на кожному повороті, а об голову бемкаються якісь клунки... Раніше ж міліціонери штрафували водіїв маршруток за перевантаження - а тепер мабуть ці прибутки йдуть напряму від власників маршруток до міліцейського начальства? Людина в такому транспорті перетворюється в звичайне, перепрошую, бидло.

:-(

Marjana Pjecuh - 10-12-2003 у 19:34

Давно пора забирати з вулиць древнього міста естетично не привабливі різнокольорові "гроби", тобто так звані маршрутки. На місто гидко дивитися, яке просто захаращене маршрутками. Я вже не говорю про те, що коли заходиш всередину цього, як важалося раніше, зручного траспортного засобу, яке перобладнане з вантажних бусиків з кількома кріслами, то соромно стає, що мешканці європейсього міста пересуваються по місту як "бидло". Пролема в тому, що з самого початку видавалися дозволи підприємцям на пасажирські превезення, незважаючи на технічний стан маршруток. Потім правда влада обіцяла, що проведе ревізію їх технічного стану, коли вже вони курсували по місту. Але була чи не була та ревізія, а ми далі їздимо як "бидло" з хитаючимися кріслами та завареними вікнами.

Давно пора замінювати маршрутки на мікроавтобуси типу "Школярик", тобто трохи більшого розміру і призначені з самого посатку для пасажирських перевезень.

ЗОРЯНА - 11-12-2003 у 10:48

Я сідаю у маршрутку тільки у разі крайньої необхідності, а так надаю перевагу трамваю, а якщо недалеко то можна і пішечки перейтися. З моїм зростом 177 + 5-7см обцасів у маршрутці їздити просто неможливо.. Напівзігнувшись, ще й не видно де виходити.. Страшне..

dr.Trollin - 11-12-2003 у 12:37

(обуренно-зденервовано) ЖАХ!!
що ото за розпачливі зойко од сучасного Українства. Жей-би у технічну епоху ж жиємо???

-1- "носоплющення о шибу/спину" - вбираємо написника з армованою сіткою
(додатковий Бонус)- можливість елегантної інсталяції протигрипозних фільтрів і забезпечення перед плювком у пику ближнього (дальнього) свого.

-2- "ніцневидження без зігнутості вкілька раз"
-а- обпиляти підбори
(бонус Екстра) -покращення грунтозачеплення - непадіння на льодянці
-б- монтаж тривіяльного перископу
(бонус Екстра) окрім тривіяльного ж виглядування з-поза меж вікна (у розглядуваному випадук -- зверхувниз) можна ще й виглянути з-поза рогу щоб глянути, чи не йде, часом отой недобрий тип, заради котрого мусимо вживати "додатковий Бонус -1- ". Ну да далі - по мірі вихованості/довгоногості/прицільноцегдонамірюванності.

(грізно) НУ!?!?!
а то, панимашш (с)
привикли до того, що мають за вас все робити!!

(патріЙотично) НІ!!! самі збудуємо/матимемо те що маємо!!

Yurik - 6-7-2004 у 08:13

Efes правду каже! То є просто знущання над людьми... При чому водію в такій ситуації абсолютно однаково скільки пасажирів у маршрутці, він навіть обурюється, коли вже немає місця для нових пасажирів.
Це просто ЖАХ!!!!!!!

Odarka - 6-7-2004 у 10:31

Це жах, але що з тим робити? Люди ж не бунтують не перестали там їздити? Терплять і ще й шоферові дякують за те що нагудував їх рускім радіо....

Captivitas - 6-7-2004 у 13:46

Цитата:
Першим відправив користувач Odarka
Це жах, але що з тим робити? Люди ж не бунтують не перестали там їздити? Терплять і ще й шоферові дякують за те що нагудував їх рускім радіо....



Наші маршрутко-керманичі останнім часом на "Перший розважальний - Люкс ФМ" підсіли. ;) Хоча це ситуації не змінює. Але ввечері можна потрапити до маршрутки де грає магнітофон. Все-таки спрацьовує у цьому сенсі людський фактор.

Odarka - 6-7-2004 у 14:44

Це їх всеодно не оправдовує!
Я думаю, що це від людей залежить, якщо вони перестануть до себе ставитися я кдо і нижчої раси тоді ми перестанемо жити як бидло і нижча раса - це не лишень маршруток стосується!

Анастасія Кулакова - 7-7-2004 у 08:53

У Дніпропетровську ситуація трохи краща. Всі маршрутки діляться на 2 категорії- 1) "Богдани та Еталони", 2) власне маршрутки, тобто Мерси, Форди та інш. Так от у нас у більшості випадків ЗАБОРОНЕНО маршруткам (і за цим слідкує місцева влада та ДАІ) брати по дорозі стоячих. Тільки в автобусах можуть стояти пасажири. Проїзд в автобусі коштує 75 коп, в маршрутці 1 грн. І наші маршрутки "бидловозами" вже ніяк не назвеш. Але тут є свій негатив. Оскільки стояти не можна, а потрапити на роботу чи з роботи в "годину пік" всі хочуть, а задовільнити потреби міста з майже 2 мільонами населення можна лише відповідною кількістю маршруток, то маємо - в місті нема чим дихати, а через надвелику кількість машин на дорогах вони пересуваються з відповідною швидкістю - швидкістю пішохода.

Олександр Чорнобиль - 8-7-2004 у 09:55

Тривалий час я жив у місті Кам"янці-Подільському. Так з досвіду користування кам"янецькими маршрутками, де якщо побачиш стооячих громадян, то знаєш, що вони ну дуууже поспішають, можу сказати: у Львові МАЛО маршруток. Звичайно не в тому сенсі, що їх мала кількість, а в тому, що їх не вистачає, щоб перевезти всіх бажаючих.
Я іноді доїжджаю з Брюховичів до Львова 13 або 86, або іншим боком - 44 чи 89. Мені іноді стає смішно, як дві машини обганяють одна одну і у водія, якого обігнали різко псується настрій. В Кам"янці ви кожних 5 хвилин можете побачити таке змагання між чотирма, п"ятьма, а то і шістьма машинами! Тому там нікого не плющать...
P.S. До подорожчання бензину ціна на маршрутку багато років була 50 копійок, зараз - 75.

Роман Ромашка - 24-10-2006 у 17:08

Таке враження що автора почули: http://bydlovoz.by.ru/

Горват Корнелія - 25-10-2006 у 15:06

Відносно ціни на маршрутки, то у нашому невеликому місті вона стала 1 грн. рівно тоді, коли подешевшав бензин (зо тиждень тому). Питання: ЧОМУ? , відповідь ніхто прокоментувати не може.

Demyan - 26-10-2006 у 12:37

Але всетаки давайте спочатку подивимся на себе. Мені здається що в нас бидловози возять дійсно"бидло" вибачте інакше пасажирів не назву. Чомусь в інших містах - на маршрутки нормальні черги, люди не сідають коли маршрутки майже повні, зупиняють тільки на зупинках. В нас - сідають майже на ходу, на кінцевих - пруться без черги (там де вони є), а як правило їх нема, студенти - починають не передавати грошей - що нервує водіїв і тому ті нервуються і не відкривають задніх дверей, де є місця....
Продовжувати можу, як на мене треба самим людям спершу нормально ставитися не пхатися бути вічливими - тоді буде все добре. А інакше це справді будуть вози які возять бидло тобто бидловози.

Tempika - 26-10-2006 у 14:48

...а ситуація з маршруткою номер 31? це просто цирк, бо зупинку перенесли на вул. Січових стрільців з повороту до універу, а там практично неможливо зупинятися, бо все зайнято припаркованими автомобілями (причому парковку заборонено)... питання - де евакуатори?... люди не знають де ставати в чергу, бо маршрутка часто повертає прямо біля універу, нарід бігає туди-сюди як скажений, а водії лише розводять руками... мені здається, управління транспорту взагалі нічим не займається окрім роздачі жирних маршрутів, та й пана вовчака вбили не без причин.

Demyan - 26-10-2006 у 16:21

це поодинокі випадки, але більше випадків бачу коли маршрутка стоїть а люди ломляться хоча на зупинку ще не підїхала, на проспекті свободи заборонили зупинки, але там часто пропки - люди тим користуютьсяі всеодно сідають-висідають, на жовтневій потсавили турнікети - всеодно умудряються вискакувати і заскакувати,...звісно я не оправдую транспорт, але якби ми поважали однеодного і зупиняли на зупинках а не кожні 5 метрів - була б інша ситуація. набагато краща.

MartinkaDP - 26-10-2006 у 19:48

з досвіду інших міст маю сказати, що ніде (а я в багатьох містах бувала ;)) вже зара нема такого, шоб так масово маршрутки зупинялись де попало. у багатьох містах за це по ідеї мають штрафувати і начебто штрафують

Олексій Мачехін - 26-10-2006 у 23:48

Значить ти не бувала в Києві :) Зупиняють ледь не на центрі перехрестя.

Demyan - 27-10-2006 у 07:41

Не знаю, я недавно був в києві, часто користувався маршрутками і вчас пік і так, але ні разу не зупиняли де попало - виключно на зупинках. І навіть в час пік жодного разу маршрутки не були повні.

Роман Ромашка - 27-10-2006 у 14:17

В порівнянні зі Львовом, київські МТ це не нічого. А взагалі таких добитих ТМ і хамства водії як у Львові, не зустрічав в жодному місті, де бував.

З квітня цього року Львовом курсуватимуть лише нові та чисті маршрутні таксі

Роман Голощук - 5-1-2007 у 11:26

Приємна новина!

До квітня перевізники мають повністю оновити рухомий склад, а до 2010 року – повністю замінити старі машини на нові.
“Думаю, до кінця першого кварталу 2007 року в центральній частині міста переобладнаних “Мерседесів” ми не побачимо”, – це слова начальника міського управління транспорту і зв’язку Миколи Шкургана.
За його даними, на сьогодні у Львові вже оновлено 60% маршрутних таксі.

А як буде насправді?..

Demyan - 5-1-2007 у 11:29

А як на мене мерседеси переобладнані зручніші аніж такі однодверні не знаю як помоєму делфіни їх називають - шо там короче якщо в середині стоїш то тре шоб всі вийшли інакше ніяк і прохід вузький. Краще нехай Еталони купують - о це річ.!

Тарас Гулка - 5-1-2007 у 21:41

Цитата:
Оригінальне повідомлення від Demyan
А як на мене мерседеси переобладнані зручніші аніж такі однодверні не знаю як помоєму делфіни їх називають - шо там короче якщо в середині стоїш то тре шоб всі вийшли інакше ніяк і прохід вузький. Краще нехай Еталони купують - о це річ.!


Прохід-то вузький, але:
1. Зате сидіти нормально можна, а в мерседесах ноги куди запхати?
2.Крім того зимою, в мерседесах від вологості починає цвісти "ковролінове" покриття (те, яким оббитий весь салон). І сморід інколи такий стоїть, що вуха в'януть.

А стосовно Еталонів і Богданів - згідний на всі сто.

Чирка Олег - 5-1-2007 у 21:57

"Дельфіни" зручніші ще тим що видно куди тебе везуть на відміну від мерседесів та івеко.
Раніше доїжджав на роботу маршрутками та краще було почекати декілька хвилин довше та їхати Еталонами чи Богданами ніж тиснутися в мерседесах.

Роман Ромашка - 18-4-2007 у 09:57

Будь-яка маршрутка це не для перевезення людей. На заході воно повмирало своєю смертю.. Яекай коли в нас накінець почнуть їздити людські автобуси...

Ярема П. - 18-4-2007 у 10:18

Доповню останнє речення: хоча б так як в Польщі, місткі, чисті, і по розкладу.

Юрій Сєров - 14-5-2007 у 13:00

14 травня 2007 р.
На Жовквівщині загорілася маршрутка «Львів-Сокаль»

11 травня в одному з сіл на Жовквівщині внаслідок короткого замикання проводки загорілося маршрутне таксі сполучення "Львів-Сокаль" мікроавтобус "Шаулінь", під керуванням С., 1964 р.н. Про це сьогодні, 14 травня, Західну інформаційну корпорацію повідомив Центр громадських зв’язків УМВС України у Львівській області.

В мікроавтобусі знаходилося 26 пасажирів. Потерпілих немає∙.

Китайське барахло....

У львівських маршрутках не куритимуть навіть водії

Олег Петрович - 16-5-2007 у 09:47

"Міський голова Андрій Садовий доручив директору департаменту житлового господарства та начальнику управління транспорту та зв’язку Львівської міськради видати наказ про заборону куріння водіїв у салонах маршрутних таксі на території Львова, – про це сьогодні, 15 травня, Західну інформаційну корпорацію повідомила прес-служба Львівської міської ради.

Як йдеться у повідомленні, нещодавно власникам транспортних засобів роздали листівки-наклейки з інформацією про телефонну лінію, куди можна звернутись зі скаргами та пропозиціями щодо роботи транспорту. Тепер ж під час видачі ліцензії перевізникам буде передбачено пункт про заборону куріння у маршрутках. У разі виявлення порушень, до перевізників буде застосовано штрафні санкції."

Олександр Дєдик - 16-5-2007 у 09:59

Цитата:
Оригінальне повідомлення від Олег Петрович
...наказ про заборону куріння водіїв у салонах маршрутних таксі на території Львова...

шо за брєдові накази! вони і так не мають права курити,
інша справа що притягнути до відповідальності за таке може не легко,
+ люди не звертають на то уваги (не роблять зауваження водіям)

Іван Корицький - 16-5-2007 у 10:16

Цитата:
Оригінальне повідомлення від Олександр Дєдик
шо за брєдові накази!


Ну от, тепер є наказ, є порушення, можна притягнути до відповідальності.

Власне, тепер я замітив, що курять тільки у "бидловозах". У маршруток типу "Автобус", вже таке не спостерігається.

Роман Ромашка - 16-5-2007 у 12:38

Цитата:
Оригінальне повідомлення від Юрій Сєров
На Жовквівщині загорілася маршрутка «Львів-Сокаль»

Пластмаса яка дуже добре горить. Що тут хотіти.
Цитата:
У львівських маршрутках не куритимуть навіть водії

Думаєте поможе?

Андрій Пелещишин - 31-5-2009 у 11:25

Згадалася ця тема.

В "Дельфінах" водії поперекручували сидіння ближче до стінок. Таким чином, тепер доросла людина як сидить - мусить тиснутися плечем або крутитися на досить незручному сидінні.

Hanor Narasson - 31-5-2009 у 15:54

Вчора проїхався у службовому "Пежо Карсан". Таки для маршруток вони були найзручніші... Це навіть при тому, що я в них не поміщався по висоті, але в цілому заходити-виходити таки зручніше.

Тарас Клим - 24-6-2009 у 16:23

а яка вартисть, проїзду у львові?(я с днепропетровська)

Юрій Сєров - 24-6-2009 у 16:27

На сьогодні, незалежно від відстані - 1,50 грн., планують підвищити до 2 грн.

Serg Selev - 25-6-2009 у 12:17

Цитата:
Оригінальне повідомлення від Юрій Сєров
На сьогодні, незалежно від відстані - 1,50 грн., планують підвищити до 2 грн.


Було б цікаво взнати що подорожчало на третину, щоб можна було так різко підняти проїзд.
Наскільки пам'ятаю, тариф 1,50 розраховувася для ціни ДП = 5,7 грн.

Андрій Пелещишин - 13-10-2010 у 21:49

От бидловози і вистрілили на всю Україну. 43 людини стали жертвою невідомо чого, але чогось, що пов'язане з бардаком на маршрутному автотранспорті.
:(

Hanor Narasson - 13-10-2010 у 22:20

плюс з бардаком на Придніпровський залізниці.:( Хоча кажуть, що Одеська ще гірша, а найгірша Донецька.:mad:

Ігор Домін - 14-10-2010 у 20:39

а я говорив, що трамвай краще. але нам легше повісити прапор з чорною стрічкою та хвилину тиши зробити на тв, ніж вирішувати проблеми з транспортом, з вибухами в шахтах, з професійною підготовкою спеціалістів

Demyan - 15-10-2010 у 11:06

Думаю тут придиратися нема чого. Дорога це небезпека для будь кого чи пішохода чи маршрутки чи авто. Тут ставалися і будуть ставатися аварії і жертви - робити можна багато чого але аварії будуть всеодно. Просто треба бути обережним, уважним і не робити дурниць

Андрій Пелещишин - 15-10-2010 у 21:34

Цитата:
а я говорив, що трамвай краще.

Воно то так, але колись Львів пережив страшну трагедію, повязану з аварією трамваю. Здається, жертв було не менше. :(

Ігор Домін - 15-10-2010 у 21:45

я знаю про ту трагедію. але річ не в тому. йдеться про комфорт пасажирів. у маршрутках умови перевезення шкідливі для здоров*я. аварії бувають з усіма видами транспорту. нажаль. маршрутки, імхо, краще замінити рейсовими автобусами.

Юрій Сєров - 16-10-2010 у 11:41

Читаюси новини про цю трагедію виглядає так, що у цьому конкретному випадку винен не лише водій, а й люди, що відповідають за залізничний переїзд.
За словами мешканців, світлофор "підвисав", тому водій подумав, що він знову "підвис" і поїхав. А потяг почав аварійне гальмування за 175 метрів до переїзду, тобто водій автобуса почав маневр не тоді коли залишалися лічені метри до локомотива і цілком можливо, що потяга видно не було.